在防爆正壓柜電氣裝配和機械裝配完成后，操作人員應該進行適當的調整和檢測，檢查裝配質量是否符合設計要求。
　　對于防爆正壓柜，為防止因裝配不當產生機械火花、短路放電火花、電弧或(和)危險溫度，自然要檢測設備的活動部件和絕緣性能，至于其他的，例如性能檢測與調試，則將在型式試驗中進行。
　　1．活動部件調整
　　這里所說的“調整”，是指防爆正壓柜裝配完成以后的整機調整，不是裝配時零部件的“裝配調整”。這種調整通常是在防爆正壓柜裝配完成后進行的。此時，操作人員應該根據防爆正壓柜的功能需要和設計要求，對防爆正壓柜進行適當的調整，尤其是那些配合的活動部件之間的間隙。
　　例如，在防爆型工業車輛裝配完成后，人們應該調整車輛的左、右制動鼓的制動間隙基本一致，間隙值大小合適。因為制動間隙不一致將會造成車輛運行時不容易操作，而且還導致兩邊制動溫度有很大的差別，高的可能會超過車輛溫度組別的溫度值；間隙值大小將決定制動距離的大小，間隙大時制動距離長，間隙小時制動過于靈敏，均不利于車輛控制。
　　制動間隙的檢查常常采用測量溫度來間接地檢查左、右間隙的一致性，測量制動距離來間接地確定間隙值的大小。
　　在檢查時，在車輛運行一段時間后，人們使用點溫計(例如95．B型半導體點溫計)或紅外測溫計(例如CWH425型紅外測溫儀)檢查左、右制動鼓外表面的溫度，兩邊的溫差不大于5K，便認為左、右制動間隙一致，否則應進行調整，再檢查溫度，直至合格。
　　這種溫度檢測不必計較溫度是否穩定，只要大于環境溫度即可。
　　對于各種防爆正壓柜，標準對制動距離都有各自的規定，只要實際測得的距離符合標準要求，便可以認為制動間隙值符合要求。
　　又如，在裝配帶有行程開關的裝置時，人們應該調整行程開關與活動部件觸點之間的位置和距離。如此等等。
　　2．絕緣檢測
　　絕緣檢測主要是檢查導電零件與金屬外殼之間的絕緣電阻和電纜(電線)之間的絕緣電阻。這個絕緣電阻不得小于0.5MQ。
　　①用萬用表檢查每一根電纜芯線(電線)兩端點之間的“通”“斷”狀態。
　　②用兆歐表檢查每一根電纜芯線(電線)對金屬外殼的絕緣電阻和電纜(電線)之間的絕緣電阻(設備內安裝電池時應該斷開電池的兩極)。
　　警告：用兆歐表檢查絕緣電阻時不得接觸帶電部件!
　　這里需要說明的是，在裝配過程中已經檢查過并具有“檢驗工藝卡片”記錄時不再重復檢驗。
　　綜上所述，防爆正壓柜的裝配過程在電氣裝配和機械裝配完成并經過適當的調整和檢測以后才告結束，然后防爆正壓柜方可進行型式試驗。